Cos slabo szukales, jest mnostwo stron, for komputerowych, np.
[komputery.katalogi.pl/] gdzie wchodzisz z tym samym haslem jak na forum elektroniki.
Wszystko o tuningowaniu komputerow jak i testach roznych plyt, procesorow itp. znajdziesz np. tutaj:
[http://www.tomshardware.pl/]
A jezeli chodzi o sensory w magnetowidzie, to pod jakim katem sie o to pytasz, masz jakis problem i chcesz naprawic, czy tylko tak z ciekawosci. Sensory te to zmienialy sie na przestrzeni lat i jest wiele ich rodzajow.
W magnetowidzie systemu VHS, to np. czujnik konca tasmy jest optyczny (Beta firmy Sony miala magnetyczny - rozbiegowki w tasmie nie byly przezroczyste, ale byly zrobione z folii o wlasnosciach ferromagnetycznych). W VHS na plycie znajduje sie na slupku zrodlo swiatla (dawno temu to byla zarownka 12V, ktora palila sie od czasu do czsasu i maszyna stawala (miala uklad wykrywania pradu zarowki - przy spalonej nie wykonala zadnej funkcji.) W obecnych magnetowidach jest to parka diod swiecacych, ktore swieca na boki do dwoch czujnikow umieszcznonych po bokach koszyka na kasety. Jednoczesnie spelniaja one role czujnika obecnosci kasety. Oba oswietlone oznaczaja, ze nie ma kasety (lub tasma jest zerwana). W trakcie ladowania kasety, gdy idzie ona na dol oba sa zaslaniane i pozniej jezeli jeden z nich sie odsloni, to VCR wie, ze tasma jest na koncu i lekko ja podwinie. Gdy to nie pomaga, lub oba sa oswietlone - uszkodzona kaseta i jest on natychmiast wyrzucana. Natomiast w czasie normalnej pracy oswietlenie jednego z sensorow oznacza, ze tasma dosla do konca. Sensory te sa takze wrazliwe na swiatlo widzialne i niektore modele po otwarciu obudowy i w obecnosci silnego swiatla "glupieja". Dobrze jest wtedy nakryc czyms wozek kasety. Wiekszosc magnetowidow daje sie oszukac poprzez nalozenie np. zatyczki z dlugopisu, czy innej tulejki na ten srodkowy slupek. Mozna wtedy umiejetnie wcisnac pusty wozek kasety i omijajac ewentualne mechaniczne blokady (nie pozwalajace na ruch pustego wozka -to takie dzwigienki, ktore kaseta przyciska i chowaja sie zabki blokady) sprowadzic wozek w dolne (zaladowane) polozenie. Mozna wtedy sprawdzic prace rolek. W warsztatach, to uzywa sie do tego celu specjalnie zrobionej przezroczystej ramki z odpowiednimi wycieciami.
O tym czy tasma sie przesuwa informuja sensory w rolkach zwykle obu, lub czasami tylko w prawej - tej na ktora nawija sie tasma przy odtwarzaniu. Natomiast o polozeniu mechaniki (czyli gdzie znajduja sie poszczegolne dzwignie, rolki itd. informuje tzw. "mode switch". Ale o tym to duzo pisania. Co chcialbys wiedziec?
Zmieniony przez - zbys w dniu 2005-06-09 16:33:10
_______________________________
Lepsze jest wrogiem dobrego.
Verizon Wireless Agent. [http://www.lucki.com]
