Elementy prostujące mogły polecieć przede wszystkim...a później transformator.
Przykładowo: Diody Prostownicze(albo gotowy mostek z diod)...

Sprawdź napięcie woltomierzem(albo przyłóż żarówkę samochodową) zaraz za transformator(czyli strona niskiego napięcia).


P.S.
Kondensator(jakiś elektrolit) też mógł "paść"(to znaczy dostać zwarcia wewnętrznego), ale najpierw trzeba sprawdzić mostek prostowniczy oraz sam transformator).
Jak możesz, to wrzuć na forum fotkę "flaków" tego prostownika.
___________________________________________________________________________

Zmieniony przez - Arnold_S. w dniu 2005-11-04 01:36:39
_______________________________
 
Usuńcie ten profil z forum(i wszystkie wypowiedzi).
Złamał wielokrotnie regulamin(wszystkie możliwe punkty).
Użytkownicy forum proszeni są o NIE stosowanie porad Arnold_S.
Profesjonalne forum to: [http://www.elektroda.pl]