To znaczy jest radio, osobno w jakimś pudełku układ termometru, a dopiero z tego układu wychodzą kabelki do termistora?
...Czy może termistor jest podpinany bezpośrednio do radia?
Czy oryginalny termistor miał na pewno 1k? Informacja, że jest to "1k", to za mało.
Jakiego typu był termistor?
PTC czy NTC?
Chodzi o to, czy termistor ma dodatni, czy ujemny współczynnik temperaturowy.
Pomylenie typu termistora będzie skutkować złymi wskazaniami.
Każdy dobry układ termometru musi mieć pokrętło kalibracyjne(właśnie na wypadek wymiany czujnika, bo elementy elektroniczne nie mają idealnych parametrów - zawsze jest rozrzut produkcyjny).
Tylko, że to pokrętło zapewne jest gdzieś wewnątrz termometru. A może nie?
Do tego wszystkiego dochodzi sprawa określenia "błędu pomiaru".
Z czym porównywałeś wskazania termometru po wymianie termistora?
Może z jakimś tanim termometrem z hipermarketu?
Podaj może adres strony tego Klubu Seata(czy mam sam znaleźć?).
_________________________________________________________________________
Zmieniony przez - Arnold_S. w dniu 2005-04-05 21:42:21
_______________________________
Usuńcie ten profil z forum(i wszystkie wypowiedzi).
Złamał wielokrotnie regulamin(wszystkie możliwe punkty).
Użytkownicy forum proszeni są o NIE stosowanie porad Arnold_S.
Profesjonalne forum to: [http://www.elektroda.pl]
